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CORSO PES PAV PEI PER ADDETTI ALLA MANUTENZIONE DI VEICOLI ELETTRICI ED IBRIDI – NORMA CEI 11-27 EDIZIONE 2021

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A quali rischi elettrici sono esposti gli addetti alla manutenzione di auto elettriche e veicoli elettrici o ibridi?
Quali sono le procedure di sicurezza che si utilizzano durante la manutenzione delle auto elettriche?

L’addetto alla manutenzione di auto elettriche deve essere qualificato come PES PAV PEI ai sensi della Norma CEI 11-27 edizione 2021?

La diffusione di auto elettriche e di veicoli elettrici o ibridi nel mercato automobilistico (E-Mobility) è già iniziata da tempo, le previsioni elaborate dal Politecnico di Milano stimano che la quota di mercato delle auto elettriche potrebbe essere del 30% entro il 2030. Nei veicoli elettrici la tensione di alimentazione del motore assume valori di parecchie centinaia di volt, esponendo gli addetti alla manutenzione delle auto elettriche ad un rischio elettrico nettamente rispetto a quello dei veicoli tradizionali.

Alcune delle attività di manutenzione sulle auto elettriche e sui veicoli elettrici o ibridi originano, a tutti gli effetti, dei lavori elettrici così come definiti dalla norma CEI 11-27, V edizione 2021, che fornisce gli elementi essenziali per la formazione degli addetti ai lavori elettrici (PES PAV PEI). La Norma CEI 11-27 si applica alle operazioni ed attività di lavoro sugli impianti elettrici, ad essi connesse e vicino ad essi, fornendo le prescrizioni per effettuarle in sicurezza.

La Norma CEI 11-27:2021 non è stata specificamente elaborata per l’applicazione agli impianti di trazione e alimentazione di auto elettriche e di veicoli elettrici o ibridi ma, come citato nel campo di applicazione della norma stessa, “si raccomanda, tuttavia, in assenza di altre regole e/o procedure, di applicare ad essi i principi contenuti”. Pertanto la Norma CEI 11-27: 2021 è stata presa come riferimento per la progettazione di questo percorso formativo per gli addetti alla manutenzione di auto elettriche e di veicoli elettrici o ibridi.

Successivamente a questo percorso di formazione i partecipanti potranno essere qualificati dal proprio datore di lavoro, sulla base dell’esperienza e di altri requisiti, quali ad esempio l’affidabilità sul lavoro, come “Persona Avvertita (PAV)”, “Persona Esperta (PES)” e “Idonea ai Lavori Elettrici in Tensione” (PEI), per gli interventi di manutenzione su auto elettriche e sui veicoli elettrici o ibridi, ai sensi delle Norme CEI 11-27 2021 CEI EN 50110-1:2014 (CEI 11-48).

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Destinatari

Il “Corso PES PAV PEI per Addetti alla Manutenzione di Veicoli Elettrici ed Ibridi” si rivolge agli addetti alla manutenzione di veicoli ibridi ed elettrici.

Programma

Principi di elettrotecnica: le cariche elettriche, la corrente elettrica, la differenza di potenziale, le leggi di Ohm e Joule
- Conoscenza delle principali disposizioni legislative in materia di sicurezza elettrica e rischio elettrico con particolare riguardo al Titolo III, capo III del D.Lgs. 81/08 nei confronti delle auto elettriche o ibride (E-Mobility)
- I gradi di protezione delle apparecchiature elettriche
- L’arco elettrico e i suoi effetti
- Gli effetti dell’elettricità nel corpo umano
- Caratteristiche degli equipaggiamenti elettrici dei veicoli elettrici o ibridi
- Le qualifiche PES PAV e PEI del personale che effettua lavori di manutenzione con rischio elettrico in veicoli elettrici o ibridi secondo le norme tecniche di riferimento (CEI EN 50110-1: 2014 e CEI 11-27 2021)
- Attrezzature e DPI per i lavori elettrici: caratteristiche, impiego, verifica e conservazione
- Le procedure di lavoro per l’esecuzione dei lavori elettrici su veicoli elettrici o ibridi:
    a) modalità di scambio delle informazioni;
    b) definizione, individuazione, delimitazione della zona di lavoro e della zona d’intervento;
    c) lavori elettrici fuori tensione:
        − sezionamento delle fonti di alimentazione elettrica del veicolo;
        − apposizione di blocchi;
        − valutazione delle distanze;
        − verifica dell’assenza di tensione;
    d) lavori elettrici in tensione:
        − valutazione delle condizioni ambientali;
        − misure di sicurezza nei lavori elettrici sotto tensione;
        − uso e verifica delle attrezzature e dei DPI;
    e) lavori elettrici in prossimità:
        − valutazione delle distanze;
        − apposizione di barriere e protezioni;
-  Esempi di procedure operative per la messa in sicurezza delle automobili elettriche o ibride
- Test di valutazione finale

Obiettivi

Il “Corso PES PAV PEI per Addetti alla Manutenzione di Veicoli Elettrici ed Ibridi” ha l’obiettivo di fornire gli elementi di completamento della formazione degli addetti alla manutenzione di auto elettriche e di veicoli elettrici o ibridi  con particolare riguardo all’acquisizione delle necessarie conoscenze tecniche e delle modalità di organizzazione e di conduzione dei lavori elettrici in sicurezza.
Per una migliore formazione sulla sicurezza elettrica verranno illustrati i principali dispositivi di protezione individuale (DPI) necessari per affrontare in sicurezza i lavori elettrici.

Conoscenze di base

Possesso di una formazione sui principi base di elettrotecnica e di impiantistica elettrica.

Documentazione

La documentazione utilizzata dai docenti durante il Corso Qualifica PES-PAV-PEI per Addetti alla Manutenzione di Veicoli Elettrici ed Ibridi, utile all’approfondimento degli argomenti affrontati, sarà fornita ai partecipanti in formato digitale.

Metodologia didattica

Il “Corso PES PAV PEI per Addetti alla Manutenzione di Veicoli Elettrici ed Ibridi” è svolto con metodo altamente interattivo, in modo da coinvolgere gli allievi, sollecitarne l’interesse, favorire la discussione su casi pratici provenienti dalla loro esperienza. Verranno inoltre resi disponibili in aula i principali dispositivi di protezione individuale (DPI) necessari per affrontare in sicurezza i lavori elettrici.

Docenti

Il corso prevede l’apporto di professionalità specialistiche in grado di offrire ai partecipanti elementi didattici sia teorici che pratici. I docenti sono esperti nella sicurezza degli impianti elettrici. In particolare sono dotati di esperienza nella progettazione, manutenzione e verifica degli impianti elettrici. Tutti hanno partecipato a specifico training formativo di “Formazione Formatori alla sicurezza” e hanno maturato specifica esperienza nella formazione degli addetti ai lavori elettrici.

Verifica di apprendimento

Al fine di verificare l’apprendimento, saranno sottoposti ai discenti test con domande a risposta multipla, che si riterranno superati con almeno il 70% di risposte corrette. Nei corsi svolti in videoconferenza le verifiche di apprendimento sono svolte online, per mezzo della piattaforma di videoconferenza.

Attestati di frequenza

Per ogni partecipante al corso “Corso PES PAV PEI per Addetti alla Manutenzione di Veicoli Elettrici ed Ibridiche abbia frequentato il 100% delle ore di formazione previste e superata la verifica finale di apprendimento, verrà rilasciato un attestato di frequenza. Il Datore di Lavoro, sulla scorta di quanto indicato e sulla base degli altri elementi già in suo possesso (grado di esperienza nella manutenzione dei veicoli elettrici, affidabilità della persona, senso di responsabilità, capacità di coordinamento di altre persone, ecc.), conferirà, ai sensi della Norma CEI EN 50110-1:2014 e della Norma CEI 11-27:2021, il riconoscimento di Persona Esperta (PES) o di Persona Avvertita (PAV), nonché l’attestazione dell’eventuale “Idoneità” (PEI) a svolgere lavori “sotto tensione” per la manutenzione sulle auto elettriche e sui veicoli elettrici o ibridi.

Coffee break

Per i partecipanti in aula i coffee break sono compresi nella quota di partecipazione al corso.

Requisiti Hardware in caso di Videoconferenza

Se sei interessato ad iscriverti al corso in videoconferenza puoi visionare le modalità di partecipazione cliccando sul link di seguito: CORSI IN VIDEOCONFERENZA A CALENDARIO

Dove?

Il Corso PES PAV PEI per Addetti alla Manutenzione di Veicoli Elettrici ed Ibridi – Norma CEI 11-27 edizione 2021 si svolge a Mestre - Venezia, nelle nostre sedi di via Don Tosatto.

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